随着社会的发展，旅游业发展也越来越迅速，各大景区的游客数量节节攀升，西湖作为杭州市最大的核心景区，每年吸引着海内外数以百万计的游客前往参观。不过，旅游业繁荣的同时，也带来了一系列的问题，其中之一便是西湖景区打车难的现象，很多游客在景区内打不到车，不得不步行或寻找其他交通工具，给游客的旅游体验带来不便。
为什么会出现打车难的问题呢？开铭网络小编认为，有以下几个原因：
一、西湖游览车占用了大部分的出租车资源
在旅游旺季，西湖景区的游览车总数会达到上百辆，这些游览车多数需要提前约定或排队预约，而出租车往往只能在限定的区域中停靠，限制了出租车的流量，使得游客打车难度增大。
二、西湖景区内道路狭窄，交通拥堵
西湖景区内道路狭窄，且限制了通行的车辆数量，这也增加了景区内交通道路的拥堵度，造成了打车的困难。
三、涉及到出租车司机个人行为问题
有些出租车司机存在以高价进行载客、拒载游客等不良行为。同时，为了迎合西湖景区的游客，一些出租车司机在交通高峰期采取“暂停服务”等方式来提高自己的收入，给旅游行业带来了很多负面影响。
四、景区周边供给不足
除了景区内部的问题，西湖周边的出租车供给也不能满足游客的需求。商贩聚集的区域固定存在，人和车都多，出租车进出较为困难。游客寻找出租车时，起点接客也较少，新人、外地朋友不熟悉出租车路线也不利于打的。
面对这种情况，西湖景区相关管部门应该采取相应措施，以便更好地满足游客的出行需求。具体的，可以采取以下几种方式：
一、加强景区管理，调节游览车数量
管部门要通过统一调度、统一经营等方式，减少非正规经营车辆的数量。在有限的区域内停车、等候，因道路地形考古境界等原因导致的道路管制，管部门可以制定合理的时间和区域制，谨防游览车、出租车等车辆同竞争上道。
二、建设更加便利的公交站台
同时推动景区周边公共交通的建设和配套服务。加强公共交通站场与较远城区或风景区之间的联系，提高接／送游客的能力，为游客提供更多元化的出行方式。
三、引导外地司机更好地服务游客
加强对西湖景区周边路段的信息输送和引导，以便更好地服务游客。外省商务区和特别区，可从附合部和停车场出发，发送专车送游客上岛。
四、启动出租车召车APP“西湖出租”
可以发展一款西湖专属的出行叫车APP，方便游客在景区内外召唤、预约出租车，以提供更为便捷高效的服务。
通过上述措施，相信西湖景区的出租车问题可以得到有效解决，游客的旅游体验也将会有所提升。同时，游客也可以适当调整心态，尽可能选择公共交通工具，步行等方式，减少对出租车的需求，推动城市旅游环境的合健康发展。
